太倉螺旋輥

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1.下料：輥體用無縫鋼管，軸用45圓鋼，端板用Q235鋼板，按圖紙規范留出8mm加工余量切料。

2.車削加工：車削加工輥體、端板和軸等件的協作部位結合面，按H9/f9協作精度加工。

3.焊接組合輥體內加強筋、兩端軸等零件，留心校對兩端軸與內套管的同軸度，只焊軸上的內端板。

4.把組合焊接完整的內套裝入輥體內，組合焊接內端板與輥體的協作交界處。

5.把外端板裝在兩端軸上，焊接外端板與軸和輥體的結合面交界處。

6.對焊接組合的輥毛坯進行退火處理，消除內應力。

7.鋼輥軸的一端車平端面，鉆規范中心孔。

8.車削加工：分粗、精車鋼輥體的各部位至圖紙要求規范。輥體的作業表面粗糙度應不大于1.6μm;輥的作業面對兩端軸支撐面(滾動軸承裝置部位)徑向跳動允差為0.025mm;輥體作業面的圓度為0.036mm;軸承協作圓按k6精度加工。然后架中心架，車端面，鉆孔至規范。

9.按斑紋鋼輥的圖畫要求加工斑紋。然后鍍硬鉻層，厚度為0. 03~0. 05mm。

10 校對鋼輥的靜平衡。

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